MASALAH BIASA DALAM TALIAN PENGHANTARAN ELEKTRIK

Talian penghantaran elektrik direalisasikan dengan meningkatkan kuasa yang dijana oleh penjana dengan pengubah dan kemudian menyambungkannya ke talian penghantaran kuasa melalui peralatan kawalan seperti pemutus litar. Talian penghantaran dibahagikan kepada talian penghantaran atas dan talian kabel.

Talian penghantaran overhed terutamanya merujuk kepada talian penghantaran kuasa yang didirikan di atas tanah dan dipasang dengan penebat penghantaran ke menara tiang yang berdiri di atas tanah untuk menghantar tenaga elektrik. Talian atas ialah kaedah penghantaran kuasa yang digunakan secara meluas.

Talian kabel ialah sistem penghantaran isyarat elektrik yang terdiri daripada kabel penghantaran kuasa dan peralatan tambahan, seperti lug kabel, penyambung kabel, terminal wayar kabel. Talian kabel sering digunakan dalam situasi khas seperti grid kuasa bawah tanah bandar, alur keluar stesen penjanaan kuasa, bekalan kuasa dalaman bagi perusahaan perindustrian dan perlombongan, dan penghantaran kuasa di bawah air laut merentasi sungai.

Pemilihan Laluan

Pemilihan laluan dan tinjauan adalah kunci kepada keseluruhan reka bentuk baris. Rasionaliti skim memainkan peranan penting dalam petunjuk ekonomi, teknikal dan keadaan pembinaan dan operasi talian. Untuk memendekkan panjang laluan dengan munasabah, mengurangkan pelaburan laluan dan memastikan keselamatan, kebolehpercayaan dan operasi laluan yang mudah, kadangkala perlu untuk menentukan skim terbaik untuk laluan untuk banyak kali. Tinjauan laluan adalah ujian komprehensif tahap profesional, kesabaran dan tanggungjawab pereka bentuk.

Dalam peringkat pemilihan laluan projek, pereka bentuk hendaklah mencari dan menyiasat sepenuhnya kemudahan kejuruteraan di atas tanah, bawah tanah, dalam pembinaan dan cadangan kejuruteraan di sepanjang garisan mengikut situasi sebenar setiap projek, dan menjalankan perbandingan dan pemilihan skema berbilang laluan. , untuk memilih skema dengan panjang pendek, kurang sudut, kurang lintasan dan keadaan rupa bumi yang lebih baik sejauh mungkin. Memandangkan kos pampasan dan kerja awam, cuba elakkan pokok, rumah dan kawasan penanaman tanaman kontan.

Dalam kerja ukur, kedua-dua rasional ekonomi kedudukan tiang dan kemungkinan mewujudkan kedudukan tiang utama (seperti selekoh, persimpangan, dan lokasi khas di mana menara tiang mesti didirikan, dsb.) diambil kira. Pengukuran dan perbandingan berulang hendaklah dilakukan di beberapa bahagian khas, supaya kedudukan tiang dan menara dapat mengelakkan kawasan yang sukar lalu lintas sebanyak mungkin, supaya dapat mewujudkan keadaan pembinaan yang lebih baik untuk pemasangan menara dan garisan ketat.

Pemilihan Jenis Menara

Jenis menara yang berbeza adalah berbeza dari segi kos, pendudukan tanah, pembinaan, pengangkutan dan keselamatan operasi. Kos projek menara menyumbang kira-kira 30% hingga 40% daripada keseluruhan projek. Pilihan jenis menara yang munasabah adalah kuncinya.

Untuk projek pembinaan baru, jika dana membenarkan, hanya 1-2 jenis tiang simen linear secara amnya dipilih, dan menara keluli sudut dipilih sejauh mungkin. Penyediaan bahan adalah mudah dan jelas, operasi pembinaan adalah mudah, dan tahap keselamatan talian bertambah baik. Untuk talian dengan berbilang litar menara yang sama dan dibina di sepanjang jalan yang dirancang, menara tiub keluli dengan ruang lantai yang kurang biasanya digunakan untuk menara. Tetapi jika menara keluli digunakan untuk menara sudut besar, bahagian atas tiang akan mudah berubah bentuk disebabkan oleh sebab struktur, dan kos pembinaan asas akan dua kali ganda daripada menara keluli sudut. Jadi menara lurus menggunakan menara paip keluli dan menara sudut menggunakan menara keluli sudut, yang lebih munasabah dan boleh memenuhi keperluan persekitaran, pelaburan dan keselamatan.

Memandangkan bahaya tersembunyi yang disebabkan oleh jarak yang tidak mencukupi ke tanah selepas lebih daripada sepuluh tahun operasi banyak talian lama, memilih pemilihan menara tiang yang lebih tinggi yang sesuai dan mengurangkan jarak mendatar dalam reka bentuk garisan baru boleh meningkatkan jarak antara konduktor dan tanah. Dalam projek ketinggian garisan, menara paip keluli berbentuk Y dengan jejak kecil dan pemasangan mudah direka bentuk. Tempoh pembinaan boleh dipendekkan daripada 3-5 hari menara tradisional kepada 1 hari, yang boleh mengurangkan masa terputus pembinaan.

Reka Bentuk Asas

Asas menara adalah bahagian penting dalam struktur talian penghantaran, dan kos, tempoh pembinaan dan penggunaan buruh menyumbang sebahagian besar dalam keseluruhan projek talian. Tempoh pembinaan menyumbang kira-kira separuh daripada keseluruhan tempoh pembinaan, jumlah pengangkutan menyumbang 60% daripada keseluruhan projek, dan kos menyumbang kira-kira 20% hingga 35% daripada keseluruhan projek. Pemilihan asas menara, reka bentuk dan pembinaan secara langsung mempengaruhi pembinaan projek talian. Mengikut keadaan geologi sebenar projek, adalah penting untuk mengoptimumkan reka bentuk setiap bahagian menara asas mengikut bahagian, terutamanya untuk menara galas.

Melihat kepada projek pembinaan transmisi beberapa tahun kebelakangan ini, setiap projek mempunyai ciri-ciri tersendiri. Adalah mustahil untuk menjamin kualiti reka bentuk dan memenuhi keperluan pembangunan grid kuasa jika reka bentuk dipisahkan daripada projek sebenar. Hanya dengan menggabungkan keadaan sebenar, melaraskan langkah kepada keadaan tempatan, mengoptimumkan skim, menangani masalah saintifik dan teknologi, dan sentiasa meneroka dan berinovasi dapat memenuhi keperluan membina grid kuasa yang kukuh.